五十多年来，BENSELER Group一直作为合格的合作伙伴，致力于在系列部件的涂层、表面处理、去毛刺和设计领域提供尖端技术解决方案。2017年，位于吕登沙伊德的新工厂投产，该工厂位于A 45附近。除屡获殊荣的架构外，这种堪称艺术的结构还体现了众多特别引人注目的现代技术细节。

能源效率得到了特别关注。这反映在烤箱上安装的热交换器以及预处理过程和建筑物的内部热力循环中。此外，利用余热运转的制冷机可确保室温始终保持宜人状态。

因此，随着全自动化概念的产生，新方法也已用于表面技术，这不足为奇。

Benseler已为客户在吕登沙伊德的订单引入了紧固元件的工作涂层。因此，螺钉、螺母和垫圈都通过GEOMET®工艺获得优质锌片涂层。共涉及2,500至5,000个不同零件和设计。

大部分客户隶属于汽车供应商行业，他们坚持要求工件在加工后保持完全相同的特性。这一规定也影响表面涂层。

采用AGTOS在线安装的3台鼓式喷砂机对工件进行预处理。这些工件自动填充并倾倒在运输零以供涂层的传送带上。

吕登沙伊德工厂经理Johan Adriaan de Hek表示：“鼓式喷砂系统概念给我们留下了深刻的印象，因此我们选择AGTOS作为喷砂技术供应商。这一点与下游涂层工艺的概念类似。”鼓式喷砂系统的主要优点是避免零件倾斜或卡滞。由此，可防止零件受损，同时在汽车行业量产期间中也十分必要。这些机器的另一个优点是维护需求较低，由此可避免卡滞。鼓的几何形状意味着它们可以完全排空，从而防止不同工件混合。

多年来，Benseler在不同喷砂技术概念方面积累了丰富的经验。其中一个示例是使用大型蜗牛鼓式喷砂系统，但是在装料过程中落差较大，从而致使工件受损。其他相同类型的机器在排空过程中也存在不足，并且橡胶带喷砂系统也经证实存在不足。

当前采用的概念涉及三台较小的AGTOS鼓式喷砂机的组合，可确保公司有足够的储备来进一步提高产能。目前，每天喷砂量约为150t，每台喷砂机的循环时间约为6分钟。机器的负载能力约为250kg，具体取决于工件的几何形状。将零件轻轻地引入鼓中，并在倾斜鼓面进行喷砂处理后，小心谨慎地排出零件。

在Benseler安装了一个中央控制系统，监控整条涂装线。插入式控制面板可直接现场操作单台机器。电动链接不仅涉及管理和可视化机器数据的主计算机，而且喷砂机通过WMV Apparatebau GmbH与生产线链接，这意味着装料/放料操作可以配合喷砂机进行，并且某些功能可以彼此平行运行，也因此避免时间浪费。这意味着生产线上的所有参与者都得到了最佳整合。

AGTOS鼓式喷砂机的主要优点

鼓式喷砂机使用自动装料设备进行批量填充。为此，鼓处于装载位置，在装料之后转入喷砂位置。AGTOS高性能涡轮机将磨料抛入转鼓中。有效混合意味着所有工件都受到相同程度的喷砂处理。喷砂后，将它们轻轻地从鼓中倾倒回原始容器中，或在皮带上进一步输送。

该系统的特别之处在于对细节的关注。首先，必须清楚了解客户对喷砂工艺的要求。由此得出对机器的要求，即鼓座几何形状、鼓穿孔(确保磨料流走)以及零件混合程度。这部分项目需要客户和制造商之间相互交流经验。

组合多台机器即可确保开发连续生产系统。除了通过增加机器来提高产能外，该概念还减少了非生产时间并补偿了停机时间(例如出于维护目的)。

成熟的工艺对于可靠生产至关重要。采用实用单盘系统的AGTOS高性能涡轮机是推荐使用该设备的又一友好且强有力的论据。优化后的设计可节省磨料，堪称真正的喷砂技术工具。除了这些成熟的涡轮机，还需特别关注所采用的可靠且易于维护的过滤技术。根据压差控制滤芯清洁也有助于确保高效运行。

有关这些鼓式喷砂机的设计过程的另一方面是能源效率。所有驱动器的设计均符合现行生态设计指令。因此，与传统系统相比，喷砂机消耗的能源相对较少，同时可降低运行成本。

根据客户需求和经验来确定所需喷砂设备范围。涡轮机性能、装放料系统、磨料类型或其他影响因素等多个变量可确保为客户提供十分独特的系统。

磨料保持连续循环。这涉及喷砂过程之后的收集，以及使用斗式提升机将其输送到机器上部。此时清洁磨料，并清除过小颗粒，然后将其再次送回高性能涡轮机。

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