我们经常听到企业受到疫情影响而倒闭的消息。这可能是您最喜欢的社区餐厅，或者是当地的家庭经营企业，它们是否继续营业并生存下来似乎无关紧要。然而，如果是我们在汽车、航空航天和医疗等先进制造行业的合作伙伴公司，情况会截然不同。Langtry Blast Technologies(LBTI)也不例外。由于MFN团队无法实地进行本次采访，LBTI总裁Mike Langtry 在Zoom允许的范围内向我们展示了他们的组装车间。地板上有许多处于不同装配阶段的机器。有趣的是，这些机器中的大部分都运往亚洲，在接受采访时，亚洲仍然禁止商务访客访问。Mike向MFN团队解释了他的成功，并与他的技术和操作人员合作，向我们介绍了他们如何解决全球市场对喷砂、喷丸清理和喷丸设备的持续需求。

(?)MFN：Mike，自2018年我们采访您以来，LBTI都在忙些什么呢?

(!)M.L.：在我们在这个行业中开拓的利基市场中，LBTI拥有自己的TED(技术工程与设计)版本！过去的三年是过去16年的延续，我们利用了现有的成功设计，并通过采用新技术(控制)继续我们的创新之路，为新的应用提供解决方案，并在新的地区取得进展。

在过去的一年里，许多企业不得不缩减规模，甚至永久关闭，这是令人遗憾的事实，但我们看到的只有扩张和未来的巨大希望。我们将其归因于几个因素。我们的客户一直被视为任务关键型企业，并在整个危机期间保持开放。我们在这些客户中建立的可靠性和对新客户的口碑，使我们成为许多企业的可行合作伙伴。我们付出了巨大的努力，取得了今天的成就，我为我们取得了成功而感到自豪！

(?)MFN：很高兴听到这些，Mike。您现在在研究哪些新技术和行业？

(!)M.L.：如您所知，航空航天和汽车一直是我们的重点行业。这些行业要求的严格性和精密度促使我们不仅要标准化，而且要在早期设计我们设备中使用的标准组件时即兴发挥。子系统，包括机器人接口、多轴定位器、插补、工作处理装置与喷嘴的集成、超越简单安全电路的高级安全联锁、喷丸处理中多种介质类型的无缝使用，所有这些都随着工程更新而更新。我们的工程和采购团队已经积极地识别并与机器人、伺服器、驱动器等供应链伙伴合作，重新评估现有设计的有效性，并找到方法缓解其可维护性。这使我们能够实现几个战略目标-通过更准确的规划来缩短关键组件的交货时间，合理化机器成本，通常会产生潜在的节约，并获得制造交货时间的准确估计。

就我们已经进入的新行业而言，我们非常高兴这份清单正在不断多元化！在过去的三年里，我们见证了从喷丸复合材料、薄壁、飞机部件、复合材料到油气行业窄管内径的各种应用。虽然这些可能看起来像是常规应用，但我们已经扩展了在这些项目中的影响力，从纯粹的喷丸机制造商转变为与核心流程(即喷射或喷丸)相关的处理和自动化设备的集成商。这使得我们的客户不仅可以依靠单一来源-LBTI来满足他们的需求，而且还可以在依靠单一来源进行成功安装的同时保持统一的质量标准。这个过程带来了一些显着的创新，即伺服驱动的闭环有色金属流量控制阀-气动分流阀，用于将不同大小的介质集合隔离到专用的存储箱中，最终进行跌落测试，直观的控制以进一步增强并简化操作人员的控制。因此，我们的工程师现在依靠内部人才来设计关键部件，而不是像过去那样严重依赖外部供应商。

我们还推出了一种新的标准产品，称之为'M3'。M3装置解决了市场上目前的系统缺口，可以按所需比例自定义混合原始和使用中的喷丸介质。尽管目前存在独立的介质回收装置，但没有一种能够提供分离和消除不可用介质，同时以准确的比例混合新介质的功能。我们的设计工程师和应用团队与该产品的潜在用户合作，为新设计的系统找到最实用的设计标准。一种回收装置就此产生，可以方便地装在标准货运集装箱内，便于携带。M3装置由一个料斗组成，用于接收通过斗式提升机提升到气洗分离器的原始(新)介质。气洗分离器去除介质中的细粉和灰尘，将其放入振动分级机中，用于分离大尺寸污染物(异物)和无法使用的细粉。清洁和分类的介质随后会落入储料斗的两个部分之一。机载筒式集尘器在不同的吸入点提供必要的通风。

使用中的介质经过喷丸操作后会停留在工作台面上，然后通常从工作台面上被吸到安装在M3平台上的旋风分离器中。旋风分离器将粉尘分离，并将可用尺寸卸到主储料斗的第二段。主储料斗的出口装有专有的混合阀，允许用户调整每种介质类型的比例(原始和使用中)，并达到所需的混合喷丸。

(?)MFN：这真是精心制作的介质回收装置-这个系统可以在哪里使用？

(!)M.L.：美国海军最初向我们表达了对这种装置的需要，用于部署在一艘船上进行喷砂处理。从那时起，独特的M3系统成为同类型产品中首个获得美国海军批准的产品。随着这一技术的发展，M3装置已经在石油钻井平台和其他喷砂环境中得到了广泛应用，这些环境主要使用所需的混合介质，而不需要在一次喷砂循环后进行处理。与我们所有项目一样，M3装置也在不断改进，增加了附件，包括空气干燥器和其他介质维护功能，以确保高效的喷砂工艺，使可用动力得到最佳利用。

(?)MFN：疫情是否改变了您的行事方式？

(!)M.L.：的确如此。我们已经开始为我们的机器设计和制造多个冗余设备，以便它们可以由客户组织的本地资源提供维修，尤其是当它们相隔半个地球时！不用说，这是我们在2020年部分时间无法旅行的直接结果。为了解释这个概念，我邀请了我们的店长Henry Wiens(HW)和Abe Reimer(AR)加入我们的讨论。

MFN将HW和AR的反馈汇总如下：

(!)H.W.和A.R.：机器组装和调试是我们工作的两个关键方面，我们的目标是帮助那些必须维修我们的设备却不知道它们最初是如何集成的客户。对于本地客户，我们可以通过电话或短途车程，确保我们在24小时内响应解决方案-无论是通过电话还是拜访。然而，由于去年这变得非常困难，我们增加了对组装机器的严格测试，以便在机器离开我们的组装车间之前，继续使用的任何潜在问题都能被识别出来。在疫情之前，我们定期邀请客户在发货前访问我们进行机器测试。然而，由于最后几台发货的机器无法做到这一点，我们自行组建了一个内部的“客户团队”，由工程、制造和销售部门的同事组成，以模拟客户访问。目的是测试机器，向该团队验证并寻求他们的批准，然后再向外部客户展示测试结果。这个练习效果很好，最终成为大多数最终用户通过Zoom或类似平台采用和使用的模板。

除此之外，我们还仔细检查了经常磨损的物品，并在车间设计了一些功能，以减少磨损并便于更换。我们用于多喷嘴机器的喷丸软管管理系统就是一个例子。在对最近发货的机器进行模拟客户测试期间，我们发现软管与机柜固定部分的连续“摩擦”可能会加剧软管磨损。我们的一位技术人员在经过几个小时的观察后发现了这个潜在的问题，而根据客户的使用模式，可能需要几个月的时间才能发现这个问题。为了减少这种可能性，我们设计了一个线性轨道系统，以集体模式携带软管，最大限度地减少侵蚀，并允许在必要时更换整个储体。

MFN团队还与LBTI的工程人员进行了交谈。与LBTI工程团队的Gary Niu (GN)、Jonathan Velenosi(JV)和Alex Sorce (AS)的讨论摘要如下：

(!)G.N.、J.V.和A.S.：在LBTI工程部，每一天都是不同的。无论是销售工程师坚持不懈地讨论新应用和“最佳”解决方案，还是寻求长期问题的答案，都让人感到兴奋！在过去的18到24个月中，我们开发了有趣的喷嘴设计，通过调节流量来节省排放点的能量。在管内径中喷丸时，这种方法特别有用，因为喷嘴喷枪排放处的偏转器尖端通常会在冲击时造成突然和剧烈的能量损失。这种“逐渐排放”设计使我们能够回收超过25%的能量，如果使用旧式偏转器尖端，这些能量就会损失。

我们还努力开发了一种音叉式喷嘴，专门用于喷丸薄壁部件(例如叶盘)。虽然我们公司已经开发出这种设计有一段时间了，但我们现在已对其进行了完善，允许更小的介质尺寸连续流动。

(?)MFN：听起来LBTI进行了很多活动，Mike。您未来几年的战略目标是什么？

(!)M.L.：我们的成功一直是保密的，现在是收获回报的时候了。我很自豪地宣布，我们购买了一块2英亩(8000平方米)的土地来安置我们的第二个工厂。新工厂位于安大略省的蒂尔森堡镇，距离我们目前的位置约125公里。选择这个位置是为了实现定制工厂设计，就像是具有新建筑的豪华版一样。蒂尔森堡位于安大略省的“汽车走廊”沿线，传统上这里有着良好的商业潜力。详细说明一下，安大略省有五(5)家全球OEM汽车装配，按数量计算，它们是北美第二大汽车生产辖区。这吸引了700多家零件供应商和500多家工具和模具公司。虽然加拿大的市场受人口限制，但我们80%的汽车产量出口到美国和其他国家。结合我们的邻省魁北克省时，我们在航空航天方面享有可比的统计数据。所有这些都为客户和世界一流的供应商提供了便利。

回到我们的2号工厂，建筑师的计划是建造约30,000平方英尺(2800平方米)的制造和装配港。除了配有培训室的办公区外，新工厂还将包括专用的喷丸和喷漆间。我们打算利用这些房间为LBTI设备准备钢材，并为当地钢材用户提供精加工服务。多年来，我们收到(并拒绝了)多个制造和精加工钢部件的请求。建立此方案后，我们的计划是建造自动化喷丸机并努力获得NADCAP认证，以便我们在航空航天客户所需的组件数量不足以需要购买新设备的情况下可以为他们加工组件。新工厂将为我们引入这一业务线。此外，一台机器人测试机也正在制造中，用于安装在新工厂中。这将使我们能够模拟应用并为我们的潜在客户提供合适的解决方案，在设计阶段之前估计周期时间、表面光洁度和相关的关键工艺数据。就我个人而言，尝试平衡一个蓬勃发展的业务，同时为这个令人兴奋的未来成长进行计划是很有趣的！

(?)MFN：Mike，Langtry Blast Technologies的未来非常有希望，我们希望您的努力取得最好的成绩。我们将跟踪您的进展，并希望未来您的新工厂完工之后能够去参观。

MFN感谢Mike Langtry及其Langtry Blast Technologies Inc.的同事接受MFN杂志的这次采访。

Langtry Blast Technologies Inc

5390 Munro Court, Burlington

Ontario, L7L 5N8, Canada

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传真：+1.905.681 2814

邮箱：info@langtry.org

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